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2021.10.14
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理解安全阀排量系数并明确其数值，是开展安全阀超压泄放设计的关键。现有标准规范对排量系数的定义及取值的规定并不相同。基于此，该文调研国内外标准规范包括GB/T 150.1—2024、GB/T 12241—2021、GB/T 12242—2021、GB/T 12243—2021、GB/T 28778—2023、SH/T 3210—2020、API 520—2020、API 521—2020、ASME BPVC VIII—2023和ISO 4126-1:2013等对排量系数的相关术语名称、符号、定义及取值规定，分析其异同点，综合文献信息探讨额定排量系数的数值及影响因素，明确排量系数在超压设计中的应用。该文工作对开展安全阀超压泄放设计具有指导意义。
目前图像识别是计算机领域的重要任务，其目标是自动定位和识别图像中特定目标的位置。但目前主流的基于深度学习的目标检测算法计算量较大、模型参数量较高，导致在资源受限的嵌入式平台上部署过程繁琐、检测速度较低。该文针对以上问题，提出基于YOLOv5-Lite搭建图像识别系统，该算法是基于YOLOv5的轻量化改进。改进后的模型在保持一定检测精度的同时，体积仅为原模型的24.11%，参数量仅为原模型的22.68%，计算复杂度大幅下降，在RK3566开发板上的实时推理速度达到8.67 FPS，对嵌入式平台部署深度学习算法具有重要的研究意义。
在计算层析快速成像系统中，常用电信号驱动双轴振镜得到等效于李萨如轨迹的扫描光场的方法进行数据采集。该文提出一种基于LabVIEW控制生成特定的三角波信号并由该信号驱动双轴振镜形成匀强照明光场的控制程序。此程序使用LabVIEW平台中的“基本函数发生器”模块生成，可以改变信号参数和种类的电信号，使用者可以使用该程序控制扫描光场的形状及均匀性。同时，该程序能够模拟仿真双轴振镜的扫描光场，能够在课堂上实现理论教学与实际应用的结合，从而帮助学生理解并掌握LabVIEW软件的使用方法和李萨如波形的生成技术。与此同时进一步明确双轴振镜的扫描原理及其在计算层析实验中的重要意义，提高学生的学习兴趣，丰富课堂内容。
航空工业是新技术应用和创新的前沿领域，国际航空巨头对精细化和数字化的需求推动工业互联网的发展，促使航空机载产品的工业互联网技术广泛应用具有重要意义。该文提出一种面向航空制造领域的工业互联网架构，整合大数据、人工智能和云计算技术，突破地域限制，打通上下游制造数据流。该架构通过数据治理框架提供分布式数据存储、基于AI的大数据分析服务及多种生产要素的制造资源组件模型，构建自下而上的信息流和自上而下的决策流统一闭环数据开发平台，进一步挖掘数据潜在价值；提供弹性供给、高性能、高可靠的计算、存储和网络硬件基础设施，灵活调配资源、按需供给，支撑应用的部署和运营，从而快速满足航空产品研制需求和效率提升。
目前巷道支护主要应用的是锚网支护，金属网是常用的锚网，但是其随着使用时间的增加并且长期暴露在湿润或腐蚀性环境中就会出现锈蚀，会引起地下矿山巷道围岩变形和支护稳定性问题。该文提出一种基于FRP格构网的地下矿山巷道支护方案，并详细阐述其结构设计与施工方法。FRP格构网由高强度纤维增强复合材料制成，通过中部锚杆、肩部锚杆及销栓结构固定于巷道围岩表面，形成具有高强度、轻量化、耐腐蚀等特性的网状支护结构。施工方法包括锚杆安装、销栓连接及张拉调整，以确保FRP格构网与围岩的紧密贴合及整体稳定性。拼装式FRP格构网支护技术具有显著的变形控制能力和力学性能优势，能够有效提高矿山巷道的安全性和稳定性，为地下矿山工程巷道支护提供一种高效、耐久的解决方案。
该文介绍一种基于数字逻辑电路的动态键盘扫描系统。该系统利用行业内广泛应用的数字电路芯片进行设计，通过精心构思的电路布局和逻辑控制机制，实现对键盘按键的快速、准确检测。该文详细介绍动态键盘扫描电路系统的设计思路、硬件电路组成等，并通过仿真软件Proteus对设计硬件电路进行测试，验证系统的可行性和性能。
现阶段肺结节检测存在微小结节特征提取困难、检测效果差，算法模型复杂，计算量大等问题。该文提出一种基于YOLOv8的HS-FPN融合机制，优化整体网络结构。在特征提取的主干网络Neck添加CA模块，筛选不同尺寸肺结节，经过权重计算能有效提取每个通道中的特征信息。利用ConvTranspose2d卷积通过双线性插值和转置卷积进行尺度调整，将肺结节的高级和低级特征融合，用CIoU损失函数全面评估目标匹配情况。在实性肺结节检测中精确率均值达到86.5%，比YOLOv8算法提升2.8%。
该文旨在研究一种ZL29滤棒成型机三乙酸甘油施加量在线微波检测系统。针对因三乙酸甘油酯施加量不达标导致的超硬棒、热塌陷棒、干棒和溶孔等批次性滤棒质量问题，基于微波原理开展甘油酯施加量在线检测方法的深入研究，包括整体方案设计、检测设备研制、检测算法研究、快速标定及校准方法研究等，从而实现三乙酸甘油酯施加量的实时监测、显示和超门限报警，实现丝束搭接头、飞絮滴落物等检出及剔除功能。经准确性评价，微波法与气相色谱法检测结果无显著差异。该系统有助于减少批次性产品质量风险，为提升滤棒生产过程工艺质量水平具有一定意义。
通过粉末冶金法制备铜基金刚石散热材料，并探究不同工艺条件下制得样品的组织性能。其中，致密度和热导率分别使用专用仪器测得，组织相貌使用扫描电镜观察。实验结果表明，在粉末冶金烧结工艺制备铜基金刚石复合散热材料中，烧结温度、烧结压力以及铜粉的氧含量、铜粉中锡的添加比例和金刚石体积浓度等因素，都会对烧结样品的致密度、热导率和组织样貌产生影响，合理设定工艺参数有助于提高复合散热材料的组织性能。
随着建筑节能的需求日益增加，新型墙体材料的应用和性能优化显得尤为重要。该研究对当前墙体材料进行分类和性能概述，结合节能需求，进一步探明材料发展的趋势。采用全面的材料性能评价体系及科学的试验设计与分析方法，该文深入研究新型墙体材料的节能性能，并在此基础上提出材料结构与构成的优化方案。通过理论分析与试验验证，证明所提出的优化方案能够有效提升墙体材料的节能效果。该研究的结果为建筑节能材料的研发与实际应用提供理论依据和实践指南。
果蝇优化算法（Fruit Fly Optimization Algorithm）是一种群体智能算法，其灵感来源于果蝇群体觅食行为。该算法通过模拟果蝇利用敏锐的嗅觉搜索食物源及利用视觉飞向食物位置的过程，实现对优化问题解空间的高效搜索。FOA算法具有原理简单、易于实现、参数较少等优点，在函数优化、机器学习、图像处理、工程设计等多个领域展现出了良好的应用潜力，为解决复杂的实际优化问题提供了一种有效的新途径，然而其在收敛速度和求解精度方面仍存在一定的改进空间，二维正态分布果蝇优化算法（Fruit Fly Optimization Algorithm based on Two-Dimensional Normal Distribution，简称2D-NDFOA）是一种结合了果蝇优化算法与正态分布特性的优化策略，提高果蝇群体的全局搜索能力。
该文研究开发一种适用于极寒环境的高阻燃耐低温安防火警线缆。通过双层共挤技术，将高阻燃聚氯乙烯用于内层以提供阻燃性，外层采用线性低密度聚乙烯以增强低温柔韧性与耐久性。为进一步提升性能，添加改性增强填料和抗氧化剂。实验结果表明，该线缆在低温柔韧性、阻燃性和抗老化性能上表现优异，满足极寒地区的使用要求。该研究在材料环保性和成本优化方面也具有显著优势，为寒冷地区的建筑、工业设施和交通基础设施提供一种创新且经济的解决方案。
针对拆迁现场复杂环境下的精确三维重建需求提出一种基于多传感器融合的无人机技术，设计融合激光雷达、视觉传感器和IMU的多传感器系统，构建时间和空间同步的数据采集架构，优化多源数据融合策略并开发结合点云处理与深度学习的三维重建算法，借助拆迁现场实验验证，所提出方法在重建精度、效率和鲁棒性方面表现出显著优势。结果表明多传感器融合能有效提高三维重建的适用性和可靠性，为复杂场景下的高效重建提供技术支持，具备广泛的实际应用价值。
通过工程实例，开展液塑限试验、击实试验、无侧限抗压强度试验和承载比试验，探讨高液塑限黏土在不同石灰掺入比例下的物理力学变化规律，评价石灰改良高液塑限黏土路用性能效果。结果表明，掺入石灰能有效提高高液塑限黏土的压实性和强度，改善其工程特性，但石灰掺入比例不是越大越好，该工程的最佳掺灰率为8%，在此掺量下，改良土的击实效果最佳、无侧限抗压强度最大、膨胀量最小，改良后的路用性能最优。
选用石灰作为改良剂，对淤泥质土在不同的石灰掺和比例下进行一系列土工力学试验。研究表明，利用石灰进行土体改良可以有效减少淤泥质土的含水率。随着石灰的添加比例增加，改良后的土体的最大干密度下降，最佳含水率上升。石灰掺和量对淤泥质软土的液塑限具有显著影响，存在一个最佳石灰掺量，使得改良土体性能和经济效益最大化；石灰掺入比例提高、养护时间延长，改良土的无侧限抗压强度均明显提高，压缩性质得到有效改善。通过合理掺入石灰并配合适当的晾晒处理，石灰改良淤泥质土不仅力学性能满足施工要求，同时具有较高的经济效益。
该研究旨在通过优化无人机航拍技术的精度提升措施，探讨其在工程测量中的应用效果。采用精度优化仿真模型，结合高精度GNSS系统、飞行路径优化、数据处理与融合技术及图像识别与建模技术等手段进行模拟分析与现场验证。通过优化后的技术措施，测量精度显著提高，定位精度从初始的±1.5 cm提升至±0.5 cm，数据处理精度从±5 cm降低至±1 cm。精度提升控制措施在实际应用中取得良好的效果，显著提高无人机测量精度，能够为工程项目提供更为可靠的数据支持。
在城市化与工业化持续发展的进程中，大气颗粒物PM_(2.5)的污染问题愈发严峻。为深入洞悉其危害并探寻治理策略，研究人员聚焦PM_(2.5)化学组成，运用资料分析和案例研究等方法，对典型化学组分特性及危害展开深入剖析。研究结果显示，硫酸盐、硝酸盐、重金属等组分对大气环境、降水状况以及人体健康造成严重影响。明确这些可为控制PM_(2.5)排放提供依据，对城市环境改善、居民健康保障及可持续发展意义重大。
该文针对使用打水结构回收利用窗式空调制冷冷凝水时带来的冷凝器风量变化问题，以额定制冷量2.638 kW且带有打水结构的窗式空调为例，概括窗式空调常见冷凝水回收利用形式，计算在窗式空调制冷时冷凝水回收利用价值。设计凸台形、波浪形、齿形、勺形和楔形5类附加于冷凝器风扇扇叶的打水结构，其中凸台形分为有打水环和无打水环，波浪形分为连续和不连续，齿形分为细齿和粗齿，勺形、楔形分为逆向和正向。通过仿真计算不同打水结构对窗式空调冷凝器风量和空气流场的影响，研究结果得出，有打水环相比无打水环、连续相比不连续、细齿相比粗齿、逆向相比正向的打水结构冷凝器风量下降更大，在窗式空调加入打水结构后风量最大下降3.5%。
由新一代的调相机方案引出2种主流配套的励磁系统配置，并对2种配置在系统架构和功能配置上进行分析，对比出两者在整个励磁系统的各个细分方面的异同点。
数字化转型已经成为轨道交通行业发展的必然趋势。车辆智能运维配置作为数字化转型的重要组成部分，对实现整个轨道交通行业的数字化转型目标、全方位提升运营管理水平以及达成运营降本增效的目的有着不可替代的重要意义，它为行业的发展提供关键的技术支撑和坚实的保障作用。
在全球节能减排背景下，铁道列车节能备受关注。该文研究铁道车辆空调系统节能，先介绍空调系统构成、机组形式与运行工况，分析空调能耗的影响因素，阐述滑模控制核心原理及滑模面设计方法。针对空调系统，基于热力学原理对各部件建模并确定车厢内温度、蒸发器出口制冷剂温度等状态变量，制定滑模控制策略；以车厢温度偏差及变化率设计滑模面函数与指数趋近律控制律，控制压缩机和风机节能运行。借助MATLAB实现算法与调整参数，克服不确定性和干扰，实现高效节能控制。
该文围绕基于AIGC设计引擎的文创产品开发展开研究。首先阐述研究背景，指出文创产品开发在当前市场竞争下的挑战，以及AIGC技术带来的新机遇。其次介绍AIGC技术原理、分类和在文创产品开发中的应用潜力，包括其在创意设计、内容制作和市场营销环节的作用。详细论述语言大模型在文创产品创意生成中的应用、概念绘图在文创设计中的应用及图生图技术在高效绘图创作与编辑中的应用。再次探讨各项技术的综合应用与协同创新、文创产品开发过程中的挑战与应对策略、未来发展趋势与研究方向。最后总结研究成果，强调AIGC对文创产品开发的重要性和贡献，以及对未来发展的积极展望。
鉴于现有桥梁管理系统中信息展示方式单一、人机交互体验差，该文提出一种基于WebGL的桥梁三维可视化和参数化建模方法。通过将桥梁构件拆分并绑定相关信息，结合预设的建模规则，实现桥梁的参数化建模。该方法利用WebGL和Three.js库进行三维图形的绘制，提高人机交互性和数据利用效率，从而提升桥梁管养决策的效率。并搭建一个桥梁可视化平台，实现桥梁的三维快速建模和健康状态的可视化。
为提升工业生产自动化和智能化水平，探究以机器视觉技术为核心的工业机器人智能分拣系统的设计策略。该系统由工业相机获取传送带上目标物体的图像，经工业计算机分析后将补偿坐标数据发送至机器人控制柜，然后生成指令分别控制传送带的速度和机械手的动作，准确抓取传送带上的目标物体并将其转移到预设位置，实现智能分拣。实验结果显示，系统对袋装和箱装包裹识别准确率分别达到85.8%和93.4%，为工作机器人中应用机器视觉展现有力的发展前景。
公路工程造价指标计算确立应跟随信息化时代浪潮前进，因此有必要开发相应的造价指标系统。该文详细介绍公路工程造价指标系统的开发，该系统以公路工程造价指标的分类编码和造价文件表关联入库为基础，通过计算机技术可实现指标快速计算。系统共含有六大模块，其中配置中心为核心模块，其余模块为结果查询及数据分析模块，通过实际工程的应用证明该系统具备相应的功能，大大提高公路工程造价指标计算效率，节约诸多资源。
研究旨在采用AHP层次分析法对助老智能手环进行设计与优化，为老年人提供更加实用的智能穿戴产品。通过策略性的设计问卷调查，综合专业标准与用户需求，构建多维度评估框架，确保设计方案既专业又符合老年人及其家属对于智能手环的安全功能、用户体验和社群社交的期望。研究中构建层次结构模型，通过定性和定量的判断、计算权重等步骤，确定各个因素对整体目标的影响程度。通过构建基于层次分析法的设计流程，得到适用于助老智能手环普遍适用的最佳设计思路，同时为智能穿戴设备的设计提供借鉴。
该文以苏州某地铁车站为例，在220 kV高压线低净空条件限制下，论述基坑围护设计与施工的要点。结合实际工程经验，从围护设计方案到低净空施工吊装钢筋笼的设备选型、分节情况、钢筋设置及吊装安全措施，重点讲述地连墙钢筋笼分节吊装施工部分。
为提升山区高地震烈度地区范围内中小跨径桥梁结构的稳定性及施工质量水平，并生成一种更具适应性、实效性的中小跨径桥梁结构设计方案。基于对某桥梁工程的实例分析，展开对山区高地震烈度地区中小跨径桥梁设计方案的比选。通过工程量、综合性指标等方面的对比分析，完成对桥梁上部设计方案、桥梁下部基础设计方案的比选。结果表明，钢混组合板梁桥型是该项目桥梁上部结构的理想设计方案；在桥梁下部结构施工作业中，更适合使用桩基础施工方案。说明基于“钢混组合板梁桥型+桩基础”施工方案的应用，能够提升中小跨径桥梁的抗震性能，满足高地震区施工作业需求。
该文首先介绍船厂大型门式起重机的管理现状，分析大型门式起重机安全管理和运维管理需求。通过将传感器技术、大数据分析与人工智能相结合，构建一种基于PHM技术的大型门式起重机数字化智能诊断系统的设计与实践方案，实现对大型门式起重机整机、关键零部件的状态监测、故障诊断与运行保障。该系统的应用将显著提升船厂大型门式起重机的安全性与可靠性，为我国船厂起重设备的智能化发展提供有力支持。
医疗建筑作为公共服务设施的关键部分，承担着保障人民生命健康的重任，其抗震性能对震后医疗救援能力的发挥起着决定性作用。在地震频发地带，医疗建筑结构的抗震设计极为关键。但当前许多医疗建筑在抗震设计时面临设计标准不一、材料选用受限、结构布局欠佳等诸多复杂问题。所以，怎样采取有效措施提升医疗建筑结构抗震性能，合理优化设计方法，成为当下建筑工程领域亟待解决的重要课题。
为提高地铁盾构施工的精细化管理水平，助力基建施工企业项目管理模式的提升。该文在分析地铁盾构施工策划、实施、控制过程问题的基础上，将PDCA管理理念融入地铁盾构施工中地下连续墙、区间盾构掘进、基坑开挖等管理过程中，建立基于PDCA控制的地铁盾构施工可视化管理方法，并结合广州某地铁盾构施工项目进行实践分析，为提高地铁施工企业项目管理的精细化和可视化水平提供借鉴价值。
该文提出一种用于检测水务监测数据中奇异值的规则引擎构建方法，旨在解决传统处理方式中正确数据易被误删的问题，并确保数据的可靠性与一致性。该方法首先获取包括传感器参数、规约要素和测站信息在内的水文资料，经过整理后形成规则条件并添加至规则引擎表单。通过关联监测数据表与规则引擎表单中的要素名称，生成规则引擎脚本，设定检测任务和参数，从监测数据表中抽取数据进行检测处理。对于符合规则的数据标记为正常，不符合的则视为奇异值，并对其进行标注、剔除和告警通知。最后生成数据检测处理报告，提供给管理员参考。此方法充分考虑季节性、地理环境等影响因素，能够动态适应变化，保障水文资料的可靠性和一致性，提高数据处理的实时性和准确性，适用于水文部门的监测预警工作。
该文研究北斗卫星导航系统（BDS）在铁路隧道中的应用，针对隧道内卫星信号遮挡和衰减问题，提出基于信号增强技术的系统方案。随着我国铁路隧道数量的增加，尤其是西部山区和高铁线路，隧道环境对卫星信号的屏蔽效应日益严重，影响列车的实时定位和调度管理。为解决这一问题，提出通过信号再生与中继单元实现北斗信号在隧道内覆盖的技术方案。系统采用分段中继和高精度时钟同步，确保信号传输的连续性和准确性。研究结果表明，该系统可有效提高隧道内的定位精度，解决隧道内的导航盲区问题，并通过冗余设计提升系统的可靠性。该方案能为铁路隧道内的定位和调度提供重要的技术支持，具备广泛的应用前景。
该文旨在深入探讨影响高速公路路基压实质量的关键因素，并提出有效的控制策略和检测方法，以确保路基的稳定性和耐久性。研究指出，土质、含水量和压实度是影响路基压实质量的三大核心要素。通过对这些因素的细致分析，首先，结合先进的施工技术和管理措施，从不良土质预处理技术、含水量调控、控制碾压速度和遍数、控制路基填料最大粒径，以及控制路基填料摊铺等方面提出路基压实质量控制方法。其次采用路基压实连续检测技术与灌砂法在现场采集路基压实过程中的CMV值与压实度，进行线性回归分析，得到压实度与CMV值的回归方程，最后在工程现场应用，结果表明拟合压实度与灌砂法压实度的平均绝对误差为0.74，表明该拟合方程准确度较高，可为工程施工提供一定的指导作用。
该文以通航小型双发飞机为例，在保证飞机适航性的前提下，针对通航飞机的构型特点和运行特点，通过对飞机电气系统的规章符合性判断和整机电源容量分析（ELA），对各适航阶段中电气系统的功能性及电气负载的适航性进行论证，研究通航飞机各运行状态下电气系统的负载需求，探讨通航飞机电气负载和电源容量分析管理的一般流程及需要关注的问题，为飞机制造商和运营人提供一套可以参考的方法，以便在适航取证、设计更改等工作中更加有效地开展飞机电气负载和电源容量管理。
针对芯片国产化替代后矿用传感器的功能性能是否下降，进行芯片国产化替代后矿用传感器的检测方案设计，开展包括矿用传感器技术指标、电气安全、通信、抗干扰和系统联调等方面测试。研究结果表明，芯片国产化替代后矿用传感器的性能符合要求，证明矿用传感器选用国产芯片的可行性和正确性。
在深基坑施工过程中，支护结构的稳定性和周边环境的保护是至关重要的。通过实时监测支护结构和周边土体的变形情况，可以及时发现潜在的安全隐患，并及时提醒施工人员采取措施防止事故发生，确保施工人员的安全和施工的顺利进行。该文分析建筑工程深基坑变形破坏形式，以工程案例为基础，阐述建筑工程深基坑变形监测技术的应用要求和常见监测方法，并提出行之有效的应急处理措施，旨在有效保障基坑施工安全，保护周边环境的稳定性。
地铁车站防水施工是确保地铁长期安全运营的关键环节。该文深入分析地铁车站不同部位防水施工工艺，探讨其优化策略与质量控制方法。通过对底板、侧墙、顶板、施工缝和变形缝等部位施工工艺的详细阐述，结合实际案例，剖析各部位防水施工常见问题及应对措施，旨在为地铁车站防水工程提供理论与实践参考，提升防水施工质量，保障地铁结构耐久性。
山洪灾害是我国防洪减灾的一大难点，云南省作为山洪灾害频发的省份之一，建立覆盖全省的监测预警系统，该系统利用先进的遥感技术和实时数据传输，显著提升山洪灾害的监测预警能力，从而有效减少人员伤亡和财产损失。然而，随着系统的长期运行，部分自动监测设备出现老化或损毁的情况，影响整体监测效果。为了解决这一问题，未来将通过补充新建站点和更新现有站点的方式，进一步提升监测能力。
以虚拟电厂中的分布式能源作为研究对象，探究广义数据传输时间的影响因素，以及虚拟电厂各类业的时延要求。构建一个面向频谱切换的优先级队列模型，采用改进的MRFO-GBO算法在不同频谱之间实现灵活切换。使用MATLAB软件设计信道占用率与广义数据传输时间的关系仿真实验，结果表明随着认知用户信道占用率的增加，广义数据传输时间呈现出增加趋势。对比MRFO-GBO与其他算法可以发现，该算法不仅迭代速度快，而且最优解也要优于其他算法。最后以分布式能源调控业务为例，当PU繁忙概率在（0,0.9）范围时，CU满足分布式能源调控业务对于时延的要求。
机械零件加工是制造业的重要组成部分，其质量控制对于保障产品质量、提高生产效率和降低生产成本具有重要意义，但传统的质量控制方法存在诸多局限性，如人工检测效率低、误差大、难以实时监控等。随着机器学习技术的快速发展，其在数据处理、模式识别、预测分析等方面的优势逐渐凸显，为机械零件加工质量控制提供新的思路和方法。基于此，该文通过研究机器学习在机械零件加工质量控制中的实际应用，以期为相关领域的研究和实践提供一定的参考。
为了提高冬冷夏热地区公路路面的耐久性和稳定性，以某新建公路为研究对象，该文对Superpave-20高性能沥青混凝土的配合比设计和施工技术进行研究。研究表明，选用SBS改性沥青和Sup20高性能沥青混凝土可以有效提高路面在低温条件下的抗裂性和在高温环境下的抗变形能力。通过调整粗集料、细集料和矿粉的比例，优化沥青用量，使混合料具备良好的施工性、耐久性和抗疲劳性。在生产配合比设计中，经过反复试验和优化，确定最佳的沥青用量和级配方案，确保混合料在实际施工中的性能达到设计标准。研究结果为冬冷夏热地区公路路面的设计和施工提供有效的技术支持，有助于提升路面使用寿命和安全性。
航空摄影技术，特别是无人机航测技术，因其机动灵活、环境适应性强、作业成本低等特点，被广泛应用于河道动态监测中。通过无人机高空监测，可以获取高清航拍的影像信息，用于排查河道违规情况，如未经批准擅自新建、改建、扩大排污口，侵占河道，围垦湖泊等。这种监测方式的应用不仅大大提高工作效率，还减轻基层职工的劳动强度，为金沙江河道的日常动态监测和治理提供有力保障。
整体式结构性能的好坏主要决定于叠合板施工质量，所以叠合板施工技术的深入研究对提高装配式结构施工品质具有重要意义。该文在分析预制叠合板工艺流程和应用优势的基础上，重点对装配式混凝土结构叠合板施工技术要点进行分析，包括运输堆放、支撑施工、起吊安装、铺设线管，并提出施工期间的质量控制措施。旨在保障预制叠合板施工作业高效进行，提升装配式混凝土结构成型质量。
铸造碱性酚醛树脂砂旧砂的再生利用涉及物理化学复合处理机理。研究表明，旧砂经再生处理后，1 h及24 h抗压强度较新砂分别下降78%～93%和81%～88%。针对强度降低问题，通过机械再生工艺设计、混砂技术优化和新旧砂配比调控等技术措施，实现再生砂性能提升。工程应用结果表明，再生砂1 h和24 h抗压强度分别达到2.0 MPa和3.2 MPa，砂芯合格率提升至99.2%，铸件客户投诉率降至0.8%。再生工艺的改进显著提高资源利用效率，年节约新砂成本120万元，固废处理量减少75%。未来再生技术发展将围绕智能化控制、工艺参数优化和环保治理等方向持续创新。
为了提高水土保持措施的设计质量，该文引入BIM技术，从可视化、信息集成、联动性和可扩展性等方面分析BIM技术在水土保持措施设计中的应用优势。随后，将水土保持措施族模型按规划进行分类，并研究族模型的参数化方法和命名规则。最后，以某水库工程为研究对象，利用BIM技术设计堆渣体和挡渣墙，研究结果可为类似水土保持项目设计提供一定的参考。
为获取高精度地形图测绘成果，该文对航空摄影中影响地形图精度的因素展开分析，提出采用仿地飞行技术，搭载侧视和下视焦距比值为1.414倍关系的5拼倾斜相机进行倾斜摄影的作业方案。该文以某区域地形图测绘为研究对象，利用实景三维模型和虚拟立体像对模型结合的方式进行地形图测绘。分析检测点残差可知，该方案可制作得到平面、高程误差均满足1∶500精度的地形图成果，并且成果精度可靠性高，可为同类项目提供借鉴。