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2021.10.14
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基于北斗三号（BDS-3）的精密单点定位（PPP）技术在智能驾驶、智慧交通等领域具有广泛的应用前景。但目前对北斗三号不同信号双频组合基于不同PPP模型的动态定位性能研究与分析较少。因此，该文采用国产接收机实测静态和动态数据，基于无电离层组合模型（IF）和非差非组合模型（UDUC），分析BDS-3双频信号组合B1C/B2a、B1C/B3I、B1I/B2a和B2a/B3I的定位性能。实验结果显示，在静态、仿动态和动态数据处理模式下，B1C/B2a组合2种PPP模型定位性能都要优于其他3种双频信号组合，在定位精度上较其他3种组合改善都在7.5%以上，最大达到48.7%；在收敛时间上较其他3种组合提升都在4.5%以上，最大达到54.8%；在静态、仿动态和动态数据处理模式下，IF模型4种组合的PPP定位性能要优于UDUC模型，对于静态、仿动态和动态数据处理，IF模型4种组合的平均定位精度较UDCU模型分别改善25.9%、7.4%和18.9%，平均收敛时间分别提高84.6%、61.5%和4.9%。
大型设施建设重大装置科技成果需要经历一系列过程实现产品化。该文介绍产品化关键路径及各节点的核心内容，重大装置科技成果转化主要影响因素，产品化阶段科研工作主要任务及型号化大数据库建立的主要内容。大型设施建设重大装置科技成果产品化实现经济与社会效益最大化，实现科技创新的最终目的。
根据实测数据及运行经验反馈，舱室内基座和支承存在着较多热桥，而热桥又是传热的密集区，影响舱室热环境。该文从热桥的基本概念出发，结合目前国内外对热桥效应的传热模型、数值模拟和试验测试等不同研究方法，对不同构造形式、不同保温位置、不同保温参数时热桥效应的变化规律进行总结，并基于总结规律明确削弱舱室热桥效应的措施。相关研究得出结构优化设计和局部保温等措施可以大幅减小热桥效应，为舱室热环境的控制和研究奠定良好的基础。
随着工业互联网技术的迅猛发展，数字化协同制造成为核电装备制造领域的关键研究方向。该文旨在探索工业互联网技术在核电装备制造中的应用，以加速数字化协同制造的发展。研究通过实践案例分析展示核电装备数字化协同制造的实践成果，并提出推动该领域发展的政策建议。
该文针对经典n-i-p结构的钙钛矿太阳电池中突出的Ti O_2/钙钛矿界面紫外不稳定问题，分析一步溶液法制备钝化膜的研究现状，并指出一步溶液法制备的钝化膜普遍存在太薄且裸漏的问题。最后，提出以廉价且全紫外光谱有效的无机盐屏障CsBr全面钝化Ti O_2的研究策略，即通过超快结晶过程制备极薄且全覆盖的CsBr薄膜，形成微观尺度无机盐薄膜微结构调控的方法，此外，提出应用慢正电子湮没技术，定位监测钝化后钙钛矿的服役退化进程策略，这些对于实现Ti O_2/钙钛矿界面的紫外稳定化，具有理论和实践的双重指导价值。
该文针对飞行器低动压下头罩分离存在的难分离以及复杂流动干扰问题，设计使用助推火箭进行头罩分离的方案，并采用基于动态嵌套网格的N-S方程和刚体六自由度方程耦合求解的数值仿真方法对头罩分离模型开展3种分离火箭安放位置的头罩分离模拟研究。研究结果表明，头罩分离初期阶段两侧分离火箭喷流合流在头罩内部下段积压会导致左右瓣罩内翻，通过调整分离火箭纵向位置可以有效减轻分离初期左右瓣罩的内翻程度，并最终实现瓣罩以外翻姿态与弹体的成功分离。
绝缘子在电力系统中承担着保持导线对地绝缘的作用，其重要性不言而喻。对于电力从业者来说，电力系统安全可靠运行是“民之所愿”，然而，当绝缘子发生零值时，会造成闪络、掉串等一系列事故的发生。该文从电场分布的维度，对超高压系统中常见的钟罩式绝缘子和双伞型绝缘子进行仿真分析。通过对不同方向的电场进行检测，得到零值绝缘子的畸变特性。通过改变检测距离，分析零值绝缘子电场检测的合理范围。进一步对有无均压环2种情况下的绝缘子电场分布进行比较，探究均压环对局部电场的影响。该成果便于电力从业者了解超高压绝缘子的电场分布并对零值绝缘子电场检测法起到推动作用。
该文旨在解决市政桥梁工程安全管理中存在的问题，提高工程安全与效率。通过引入无人机基站、物联网技术、人工智能算法等创新技术，探索一种全方位的安全管理新模式。主要过程包括利用无人机实施全天候监控，结合AI进行安全信息播报和环境监测，以及运用“无人机+AI+BIM”技术耦合进行病害异常风险识别。这些措施能够显著提升安全管理的透明度和效率，降低安全事故风险，为安全管理人员提供具有参考价值的指导思路，促进市政建设的安全前行，为城市的稳健发展奠定坚实的基础。
该研究提出一种新的混合路径规划方法，用来改善大规模动态环境中常见的全局路径规划、实时跟踪和避障等问题。首先，该文设计一种安全的A*算法，简化风险成本函数和距离成本的计算。其次，从安全A*生成的规划路径中提取关键路径点，从而减少网格节点数，实现平滑路径跟踪。最后，采用基于自适应窗口的实时运动规划方法，实现关键路径点切换的同时路径跟踪和避障（SPTaOA）。通过仿真和实际实验验证该方法的可行性和性能。研究结果表明，所提出的混合路径规划方法能够满足移动机器人在大规模动态环境中的应用需求，实现全局路径规划、跟踪和避障的有效结合。
设计并实现基于国产GD32 MCU的触摸振动反馈模拟教学实验平台。该平台采用GD32 MCU通过RS232串口接收触摸屏的点击触摸动作，通过控制微型线性振动电机的运动对触摸后的手感效果进行模拟。同时，研究PWM频率、占空比、持续时间等不同控制参数对触觉反馈模拟效果的影响。教学实验平台具有知识点综合性好、小型化、实验效果易于体验，可以用于电工电子类课程的课堂演示实验、本科课程设计、学生创新实践等教学环节。
大型风力机叶片是风力发电机组的核心部件，碳纤维具有密度小、强度高的优势，正在逐渐取代传统的玻璃纤维复合材料成为大型风力机叶片制造的主要材料。风力机叶片的生命周期碳排放主要来源于生产过程中的原材料，经测算，在采用碳纤维代替玻璃纤维作为风力机叶片主材料后，主流4 MW和6 MW风力机叶片碳纤维用量达12～18 t，由原材料使用导致的碳排放达240～360 t，风力机叶片整体减重15%～20%，综合考虑可降低风力发电全生命周期的碳排放。
DZ/T 0064.65—2021《地下水质分析方法》硫酸盐的测定比浊法方法中，吸光度对实验条件较敏感，标准曲线线性较差，数据准确度不能满足要求。通过改变氯化钡形态（晶体变为溶液）、延长搅拌后静置时间、增加混合稳定剂的加入量等实验条件，分析吸光度及标准曲线相关系数的变化，找出满足检测数据准确度的实验条件，让该方法更好地在实际中应用。实验结果表明，改变上述实验条件，对吸光度有较大影响；改变氯化钡形态、增加混合稳定剂的加入量且延长搅拌后的静置时间，都可以提高标准曲线的线性相关性，相关系数R2可以达到0.999，从而提高检测数据准确度，为工程勘察提供更准确的数据支持、为工程质量及安全提供更有力保障。
探讨弧形闸门泄流三维流场数值模拟方法，分析弧形闸门泄流三维流场和流体压力变化特性，把握引起闸门破坏的水流动力原因。借助SolidWorks软件和COMSOL多物理场仿真系统建立弧形闸门泄流三维湍流流场数值模型，采用稳态计算和瞬态计算相结合的方法进行求解计算。计算结果表明，初始泄流阶段作用在闸门面板上水流压力表现出一个较大的冲击压力，该冲击压力在以往的研究中被忽略；稳定泄流阶段的水流脉动压力与门后周期性的旋涡脱落有关，压力的脉动频率与旋涡脱落频率一致，旋涡的长度较长，使得旋涡脱落频率较低，因而水流脉动压力表现出低频特征。与直接瞬态计算结果相比，稳态-瞬态结合计算得到的脉动压力计算结果与物理模型实验的接近程度有4%～10%的提高。稳态计算的引入能够更好地确定入口速度边界，计算精度的提高主要体现在水流脉动压力的计算。建议在涉及水流脉动压力的工程问题的数值研究中采用稳态-瞬态计算相结合的方法进行。
该文主要内容研究的是在真空冷黑环境下，通过空间外热流模拟的方式结合数字化摄影测量的手段对太阳电池阵基板的微弱变形量进行测试试验研究。试验方案中采用非接触式红外灯阵模拟空间外热流的方式，同时使用空间环境模拟设备建立试验所需的真空冷黑环境，对太阳电池阵基板进行热流的施加，试验过程中采用数字化摄影测量对不同外热流作用下造成的太阳电池阵基板的微弱热变形进行测量。试验结果表明，在红外灯阵辐射热流的作用下，太阳电池阵基板2 m×1.44 m范围内的热变形测量精度优于0.05 mm，该指标可以满足测量精度要求，光学摄影测量方法可作为测量太阳电池阵基板在热真空试验过程中微弱变形的测量方法，并且试验验证该方法有效，解决热真空试验过程中太阳电池阵基板热变形测量的问题，为后续电池阵表面设计盖片及盖片之间银连片设计提供试验数据支撑。
采用子域法对表贴式永磁同步电机（SPMSM）进行建模，对电机内部磁场进行解析计算。针对传统子域法无法应用于采用偏心削极结构的SPMSM的问题，对不等厚偏心削极的永磁体子域，提出等面积分块的处理方式，将每个磁极块单独进行解析计算。将线性叠加结果与有限元法和实验结果进行对比，结果表明所提方法有较高的计算精度。此外，将不同种类电机及子域建模方法进行整合，建立用户交互平台，使计算过程可视化，为国产化工程应用软件提供可扩展性，辅助电机设计与分析工作。
传统的隧道支护技术存在施工质量差、施工效率慢及作业环境差等问题，在软弱围岩隧道施工时，因为支护不及时造成大变形的发生，因此，采用装配式支护技术成为当前研究的主流方向。该文以学院桥地铁站项目为背景，开展隧道装配式支护结构的现场试验研究，从支护结构施工过程中的变形规律、施工过程对地面沉降的影响和施工效率方面进行分析。结果显示，装配式支护结构施工过程对地面沉降产生的变化小于3.0 mm，施工过程产生的结构变形小于8.0 mm，说明波纹钢支护结构的承载力可以满足隧道安全支护的要求。上述研究成果表明，在城市基础设施密集区，波纹钢作为小跨径暗挖隧道的支护结构是可行的，具有推广和应用价值。
植物根系固土技术在防治土体滑坡中具有重要作用。为深入了解植物根系与土壤相互作用机理，基于现有研究成果，利用VOSviewer软件对2000—2023年植物根系固土领域文献进行关键词聚类分析，得出植物根系固土试验研究常用的方法有根土复合体剪切试验、单根抗拉试验、根系构型试验和原位拉拔试验，分类归纳4种试验方法的适用性及应用情况。详细梳理各试验方法的研究进展，总结根系参数、土壤性质和环境条件对固土效果的影响。未来研究需优化试验方法，更准确地模拟实际条件中根土复合体的受力，以提高试验研究结论的准确性和代表性。
该文基于有限元-统计能量分析方法（Finite element-Statistical energy analysis,FE-SEA）建立市域列车碳钢底架地板结构隔声特性预测模型，分析地板底架结构的筋板角度、筋板厚度、上板和下板厚度4个参数对其隔声特性的影响，并以质量定律的轻量化原则为判定标准对4个结构参数进行选择，以确定最优方案，最终实现碳钢底架地板结构的轻量化声学优化。结果表明，在所列举的碳钢底架地板结构参数优化方案中，选择筋板角度为40°，筋板厚度为0.9 mm，上板厚度为2.4 mm，下板厚度为3.0 mm的碳钢底架地板方案，其具有最佳的轻量化声学优化效果。该研究可为市域列车车体结构的轻量化减振降噪优化设计提供参考。
基坑是建设工程施工中重大的分部分项工程，基坑的支护是否安全关乎着整个项目的安全。该文以兰州市某项目工程基坑中出现的渗水、坍塌和周边道路的裂缝为研究对象，进行现场检测与鉴定，给出基坑鉴定的结果和产生的原因，为同类工程问题提供借鉴。
为研究营上110 kV变电站滑坡在暴雨工况下的稳定性参数，该文采用Midas GTS/NX软件建立营上变电站三维边坡模型，在系统地分析营上变电站滑坡区域地质背景、发生滑坡的影响因素、滑坡的基本情况和滑坡的稳定性特征等的基础上，提出针对营上变电站滑坡治理的工程支护措施。该文对营上变电站滑坡的支护参数进行优化设计，并将最终的支护参数进行工程论证。
白竹坪矿区位于湘中白马山—龙山EW向穹窿构造带西段。根据野外调查分析，白竹坪金矿为一典型的石英细脉带型金矿床。矿床赋矿地层为南华系长安组含砾粉砂质板岩，该矿区民采历史悠久，该文主要对区内矿脉体特征进行详细分析，构造分为NE—NNE向、NNE向、NW向3组，矿区西部距离矿脉约4 km出露白马山复式岩体，以往钻孔资料显示往深部揭露到花岗闪长岩岩脉，显示岩浆活动与成矿的关系较为密切。通过对白竹坪矿区找矿方向进行分析和总结，为该区下一步地质找矿工作提供指导方向。
耦合碳捕集系统是热电联产机组（CHP-CCS）脱碳的重要途径，对CHP-CCS机组的能耗分布和其灵活运行策略的研究受到越来越多的关注。该文利用EBSILON仿真平台建立CHP-CCS机组的热力学分析模型，得到机组的单位脱碳能耗分布、热电负荷特性及运行可行域；提出余热余压再利用的CHP-CCS机组改进方案，降低耦合系统运行能耗；研究CHP-CCS机组在供热期和非供热期内不同工况下碳捕集量变化对机组能耗和热电出力的影响，并提出CHP-CCS机组的灵活高效运行策略；引入碳交易机制，构建综合考虑碳排放、碳交易和调峰政策的CHP-CCS机组净收益模型，分析碳交易价格对机组净收益的影响。结果表明，改造后CHP-CCS机组的电热出力均有所增加，机组总收益与供热期、运行工况、脱碳率及碳交易价格密切相关。
针对国产化安全级DCS平台的模拟量调理模块研制过程中，某型国产反激式开关电源曾多次偶发输入端短路失效问题。对该电源内部原理进行剖析，建立故障仿真模型。结合安全级DCS的实际应用场景，对该故障进行定位，明确国产某型反激式开关电源的失效机理，并给出对应的改进优化设计，有效提升国产化安全级DCS平台的可靠性及安全性。
针对目前长输管道高后果区识别效率低，需耗费大量的人力、物力和时间成本，该文借助目标检测算法YOLOv5s，利用遥感影像及无人机航飞影像数据，结合高后果区识别规范，对不同类型的高后果区建立高后果区智能识别模型，通过评估，模型准确率和召回率均达到90%以上，能有效识别高后果区。又以国内某管道高后果区为例，进一步验证模型的有效性，数据表明，该模型智能识别出的高后果区信息与传统人工辅助识别信息一致，能满足长输管道高后果区自动识别的实际需求，为高后果区风险管理提供及时准确的数据支持，为高后果区识别的自动化、智能化管理开拓新思路。
利用南宁机场自动观测数据、ERA5 0.25°×0.25°再分析资料，从环流背景、不稳定层结、水汽条件和冷却条件等方面对2024年1月14日、3月5日和3月30日南宁机场3次辐射雾天气过程进行分析。结果表明，对于辐射雾过程，温度露点差的阶梯式下降、逐小时温度的高下降率、大雾发生期间逐小时温度的持续下降有利于出现能见度的极端低值（200～300 m）；较弱的水汽输送条件下，局地的高湿条件（湿层延伸至500 hPa）配合辐射降温及近地层的逆温层仍能促使大雾的发生和维持；正、负速度的转换有利于地表雾区在边界层内混合，进而出现低云；近地层存在较弱但长时间下沉运动时，有利于近低层水汽聚集，容易出现300 m以下的低云且云底高和能见度持续下降，当下沉运动加强且向地面延伸，能见度会出现最低值。
吹填造陆已成为沿海地区解决土地匮乏的有效方法。为使吹填土迅速排水固结以缩短工期，以浙江省舟山市某项目为研究对象，采用堆载预压法对场地进行地基处理。通过对地基处理前、后的场地进行岩土工程勘察，研究吹填成陆工程浅部黏性土的变化规律。结果表明，浅部黏性土层的物理性质指标（含水量、孔隙比、饱和度、液性指数）有一定的改善，力学性质指标（压缩系数、黏聚力、内摩擦角）得到增强。
为解决快递包装行业中过度包装、包装材料回收难度大、用户信息容易泄露等难题，实现快递包装可循环、轻量化、智能化的绿色发展。基于对当前快递包装问题的调研与分析，采用SCAMPER创新思维方法探索解决方案，确定以创新快递包装的结构、材料、打包方式为突破口，整合物联网技术及软件技术，设计研究一种无需减震填充物的、可共享循环使用的智能快递包装袋。提出充气式共享智能快递包装袋解决方案。创新设计充气式包装结构与更高效的打包方式，采用可降解材料，结合物联网技术，通过移动端程序和共享快递袋收发终端完成快递袋的领取、快充气打包、寄件、快放气拆件和归还快递袋的收发快递流程，实现可共享循环使用、无填充物、智能高效和无面单的预期设想，为绿色可持续的快递包装提出一种新思路。
针对当前火电机组涉网设备数据信息管理及网源协调技术监督方面的短板和不足，借助于Vue.js、Django等开发技术，采用B/S架构设计出一种汽轮机网源协调数据信息管理系统，进一步规范汽轮机及其调节系统网源协调工作日常信息检索模式，加强源侧涉网信息的存储和查询，为网源协调技术监督提供数据支撑。
为解决拖曳式地下矿用电动轮胎式装载机电缆收放与装载机运行同步问题，需要解决两大问题，一是设计有效的液压控制系统，保证收放电缆及时同步，不出现电缆拉断和压坏现象；二是设计合理的受电装置，确保电力传输过程受电平稳，不出现拉弧、烧结现象。分析当前拖曳式地下矿用电动轮胎式装载机电缆卷筒液压控制装置及受电装置现状及优、缺点，克服以往的缺陷，设计出新型的电缆收放液压控制装置及盘式滑环受电装置。该文简要介绍新型地下矿用电动轮胎式装载机电缆收放液压控制装置工作原理、液压系统的性能特点，以及新型盘式滑环受电装置的主要构造、工作原理及结构特点。
随着我国基建规模不断扩大，施工项目的数量也随之增加，这使得现场管理的难度不断加大。传统的施工管理系统已经无法满足现代化需求，因此基于微信小程序的施工管理系统成为解决这一问题的有效途径。微信小程序具有轻量化、跨平台和易用性强等特点，能够快速满足多种应用场景的需求。基于微信小程序的施工管理系统整合施工过程中的各个环节，实现信息的实时共享、调度和管理，从而提高现场管理的效率和质量。该文设计并实现一个基于微信小程序的施工管理系统，涵盖首页信息管理、日志管理、质量管理、安全管理和任务管理等方面，为施工现场管理提供全方位的解决方案。
分析国内外虚拟装配技术，发现由于输电塔零件尺寸较大，尺寸参数获取误差较大，使得虚拟装配这一技术在输电塔的应用上准确率偏低。该文构建螺栓孔内螺纹尺寸检测系统，并进行算法模型改进，提升模型的鲁棒性，增强重建图像的质量，通过实验验证该尺寸检测系统的标准差为0.000 854 mm、极差为0.002 mm，相比传统的输电塔上尺寸检测系统在精度和稳定性上有着较大提升，对于提高输电塔的虚拟装配的准确性有着积极意义。
该文针对检修车间内测量轮对全廓形的需求，综合环境、工况、成本和需求等因素，在现有镟前轮对测量设备的基础上，增加补充激光传感法测量的轮对廓形采集装置。考虑轮对测量机测量时会由于轮对车轴抬升高度的不同，导致廓形采集位置不过轴心会对廓形测量数据造成误差的这一问题，该文提出一种基于图像的轮对廓采集装置的自适应对中方法，算法体现对物体表面纹理变化的鲁棒性，大大增加激光这种小目标检测的准确性，检测时间平均每张1.01 s，满足对实时性的要求。实现在不同光照条件影响下，廓形采集装置的快速、精确的自适应调节，提升廓形检测精度的同时为轮对镟修计划编排提供基础。
湿跑道刹车防滑效率验证是运输机防滑刹车系统试飞的一个重要科目，关系到防滑系统性能的优劣。军机和民机对于防滑效率都有相应的要求，该文从影响结合系数的因素出发，提出基于结合系数的防滑效率计算方法，并用某型机的湿跑道试飞数据进行验证，结果可信度高。该文所提方法可对其他运输机防滑刹车系统的试飞及数据处理提供参考，具有较高的应用价值。
该研究选取S218线路段K103+740至K103+790的路基滑坡区域作为案例，深入探讨其独特的地形特征和导致该路段出现问题的原因，并对其稳固程度进行评估与评定。在此基础上，提出改进的设计策略，强调实施过程中应注意的关键质量管理措施，确保按照设计的标准处理好路基边坡的问题，从而提升整个路基边坡的安全性和舒适度，给公众带来更安全的通途体验。
为丰富液压支架支护强度的计算方法，更多地利用直观地质资料对液压支架支护强度进行核算。该文基于统计学对液压支架支护强度进行计算，通过统计学方法对煤矿地质报告中的相关参数进行统计、分析，结合3倍标准差原则增加液压支架支护强度的覆盖率，从而确保计算结果的可靠性，同时，采用液压支架支护强度的常规计算方法对结果进行验证。
某跨铁路转体桥为三维不对称极度异形的钢箱梁桥，桥梁两端宽度差异非常大，钢箱梁构造特殊。钢箱梁落架过程涉及到梁体、索塔、斜拉索及钢支架受力的相互协调问题。以该异形钢箱梁为研究对象，建立数值模型，对斜拉索张拉及支架拆除的各施工步骤进行数值模拟分析，确定合理的落架顺序。研究表明，采用临时索塔，设置斜拉索辅助主梁受力是转体施工时必要且合理的措施，合理的拆除顺序是先拆除中部靠近梁端的支架，再逐步向中墩处拆除跨中支架，斜拉索全部张拉完成后再拆除边墩及中墩位置处的支架，落架过程中结构受力和变形均处于合理范围。
生产过程中，ZB48包装机组YB618条烟横向输送通道烟条卡烟频发，产生大量损坏条烟，对产品质量造成极大威胁，该文围绕“输送皮带跑偏”症结，对ZB48包装机YB618条烟横向输送通道进行优化和验证，追根溯源找到8个末端因素，逐一排查确认。排查后发现“去除输送通道倒角”和“增加传送过程固定装置”，能有效降低ZB48包装机YB618条烟横向输送通道卡烟频次，提升设备效率。
对于斜坡地形下由挖方产生的工程边坡，为保证主体结构的安全，往往采取适当的支挡措施对边坡进行防护。架空叠合式水厂场地建设受到一期已建道路与既有东郊水厂影响，需控制沉降变形，受耕地红线限制无法放坡。现场采用的边坡防护方案为“桩锚支护+挡墙支护+硬化台阶护坡”，通过监控量测结果验证其成效显著。
采用嵌套网格可以有效地处理大幅运动问题，但随着网格规模的增大和流动问题复杂度的提高，传统的基于CPU的嵌套网格装配方法越来越难以满足当前的计算需求。针对上述问题，该文基于CUDA平台，发展一种基于GPU的k-d树嵌套网格装配方法，并对k-d树构建过程和搜索过程进行优化，大大提升贡献单元搜索效率和物面距计算效率，进而加快嵌套网格装配速度。
随着信息技术的飞速发展，企业对文档管理的需求日益提高，RFID技术作为一种高效的自动识别技术，其在文档管理系统中的应用逐渐成为提升企业信息化管理水平的重要途径。该文全面介绍RFID技术的原理和发展现状，并深入分析企业文档管理中的核心问题与功能需求。通过构建RFID技术集成方案，探讨其在实际文档管理系统中的有效整合。案例分析进一步验证RFID技术在优化文档流转、提高检索效率和保障信息安全等方面的实际成效。该研究的结论指出，RFID技术为企业文档管理带来创新思路和实际价值，有力地推进企业管理现代化进程。
随着视觉检测技术的更新，目前新建的自动化生产线项目已多数引入视觉检测技术。视觉检测技术与生产线自动控制系统组合使用，能够完成更加精准、更加复杂的生产控制工艺。引入视觉检测技术的目的就是为提高生产效率和降低成本。该文针对上述现象分析视觉检测技术方式与典型应用情况，希望通过分析可为有此需求的用户提供参考。
随着我国城市化的快速发展，作为“城市生命线”的地下管线建设规模迅速扩张，管线管理已成为韧性城市的重要环节，采用智慧化手段提升地下管线管理效能势在必行。该文从数据可视化、数据发布与共享等方面介绍增强现实技术在地下管线智慧化管理系统中的应用，提出突破原有传统的单一数据管理功能，实现风险识别、预测预警、智能分析，切实推动管线运营、安全管理、隐患治理能力为目标的智慧化管理系统建设发展，为全面推进韧性城市建设提供技术支撑。
外露式钢柱刚接柱脚将钢柱下端的内力通过柱脚底板传递给基础，是钢结构的重要节点，在大跨度钢结构厂房的应用极为广泛。现有技术关于柱脚底板的计算是基于承载能力极限状态法，同时在计算柱脚底板受压区长度时需借助一元三次方程求解或借助查图确定，计算过程较繁琐，导致设计人员的设计效率较低。为了解决现有技术的不足，提出一种外露式钢柱刚接柱脚的柱脚底板计算方法，其考虑柱脚底板小偏心和大偏心2种状态，且基于容许应力法，同时根据塑性屈服强度理论，假定基础反力均匀分布，采用塑性截面模量，计算柱脚底板在轴力标准值和弯矩标准值共同作用下的计算厚度。新技术既可以大大简化计算工作量，提高设计效率，又可以优化柱脚底板的计算厚度，降低工程成本。新技术具有较好的推广价值，可供类似工程参考。